O governo federal estuda mudanças nas regras de velocidade máxima nas cidades brasileiras, e Curitiba pode ser diretamente impactada. Na semana passada, a União abriu uma consulta pública para atualizar o Guia de Gestão de Velocidade no Contexto Urbano, que orienta estados e municípios sobre os limites de velocidade em suas vias.

Uma das propostas avaliadas pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) é a adoção de um limite padronizado de 30 km/h em zonas urbanas. Já em ruas de maior fluxo, que conectam bairros e regiões, o teto ficaria entre 40 km/h e 50 km/h — desde que apresentem infraestrutura adequada para reduzir riscos de acidentes graves.

Segundo a Senatran, experiências internacionais e nacionais indicam que a redução de velocidade tem impacto mínimo no tempo de deslocamento, mas gera queda significativa em acidentes e mortes no trânsito. Em Curitiba, um levantamento com base em dados de GPS mostrou que dirigir acima dos limites atuais representa, em média, apenas três segundos de economia por quilômetro percorrido. Em Fortaleza (CE), onde vias passaram de 60 km/h para 50 km/h, o tempo médio de viagem aumentou seis segundos por quilômetro, mas os acidentes caíram 30% e os atropelamentos com vítimas reduziram até 63%.

Outra proposta em análise, apresentada pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), é o chamado limite dinâmico de velocidade — em que os tetos seriam ajustados em tempo real, de acordo com as condições de tráfego e imprevistos. A sinalização seria feita por placas eletrônicas.

Caberá ao Ministério dos Transportes consolidar as sugestões e incluí-las em uma nova versão do Guia. Para que se tornem obrigatórias, as mudanças também precisam ser regulamentadas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Mais de 260 mil multas em Curitiba só em 2025
O tema ganha relevância diante do volume de infrações registradas. Entre janeiro e julho de 2025, o Detran-PR contabilizou 262.982 autos de infração por excesso de velocidade em Curitiba — o que equivale, em média, a uma multa a cada 70 segundos.

A maioria (235.004) foi aplicada a motoristas que ultrapassaram a máxima em até 20%. Outros 25.113 casos envolveram excesso entre 20% e 50% do limite permitido. Já 2.865 motoristas foram flagrados dirigindo mais de 50% acima da velocidade permitida — infração considerada gravíssima pelo Código de Trânsito.

Fonte: Bem Paraná