Rio Atuba ponte https://radarmetropolitanopr.com O Portal de Notícias da Metrópole do Paraná Fri, 01 Aug 2025 20:51:10 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9 https://radarmetropolitanopr.com/wp-content/uploads/2025/06/cropped-logo-redondo-site-32x32.png Rio Atuba ponte https://radarmetropolitanopr.com 32 32 Duplicação em concreto da Rodovia da Uva promete mais segurança e fluidez no trânsito https://radarmetropolitanopr.com/2025/08/01/duplicacao-em-concreto-da-rodovia-da-uva-promete-mais-seguranca-e-fluidez-no-transito/ https://radarmetropolitanopr.com/2025/08/01/duplicacao-em-concreto-da-rodovia-da-uva-promete-mais-seguranca-e-fluidez-no-transito/#respond Fri, 01 Aug 2025 21:00:00 +0000 https://radarmetropolitanopr.com/?p=3687

O Governo do Paraná anunciou uma nova etapa de duplicação da Rodovia da Uva (PR-417), uma das principais ligações entre Curitiba e a Região Metropolitana. O projeto, apresentado em audiência pública pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) nesta quinta-feira (31), prevê a duplicação de um trecho de 4,5 quilômetros, do entroncamento da Rua Theodoro Makiolka, no bairro Santa Cândida, até a interseção com a PR-418, o Contorno Norte da capital. A obra vai se conectar à parte já duplicada e busca desafogar o intenso tráfego da via, que há anos opera acima de sua capacidade.

Segundo o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, a ampliação era uma demanda antiga.

“O projeto foi concebido porque o fluxo de veículos na Rodovia da Uva é muito alto, com uma combinação de veículos de passeio, das pessoas que moram na região de Curitiba e Colombo, com o tráfego pesado de longa distância e o transporte coletivo. Há anos era necessária essa ampliação de capacidade, que agora estamos tirando do papel, para separar o tráfego pesado de caminhões, já que a rodovia está dentro do perímetro urbano”, explicou.

Pavimento em concreto e melhorias estruturais

O projeto prevê a aplicação da técnica whitetopping, que consiste em uma camada rígida de concreto sobre o pavimento existente, aumentando a durabilidade em relação ao asfalto convencional.

Além das novas pistas, serão construídas vias marginais para separar o trânsito urbano do pesado, além de uma nova ponte sobre o Rio Atuba. O plano inclui ainda:

  • uma interseção em nível na ligação com o Contorno Norte;
  • três interseções adicionais em pontos de maior fluxo;
  • uma passarela para pedestres;
  • melhorias de iluminação, ciclovias, calçadas, guias rebaixadas e pontos de ônibus.

As intervenções têm como objetivo aumentar a segurança de motoristas, pedestres, ciclistas e usuários do transporte público.

Próximos passos

A audiência pública antecede a publicação do edital de licitação, que será feito na modalidade Contratação Integrada, em que a empresa vencedora ficará responsável pelo Projeto Executivo e pela execução da obra.

De acordo com o DER/PR, todas as manifestações e sugestões recebidas durante a audiência serão analisadas e respondidas pela autarquia antes da conclusão do processo licitatório.

Fonte: Governo do Paraná

]]>
https://radarmetropolitanopr.com/2025/08/01/duplicacao-em-concreto-da-rodovia-da-uva-promete-mais-seguranca-e-fluidez-no-transito/feed/ 0