As obras do BRT Leste/Oeste chegam ao Centro de Curitiba neste mês de setembro, trazendo mudanças no trânsito da região. A primeira etapa dos trabalhos será concentrada na Avenida Presidente Affonso Camargo, no trecho entre a Avenida Mariano Torres e a Rua Zeila Moura dos Santos, em frente à Rodoferroviária.

Neste ponto, será implantado o novo pavimento em concreto da canaleta de ônibus, o que exigirá o desvio temporário das linhas de biarticulados para as vias lentas.

Transparência e impactos

O coordenador-geral da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag), Marcio Teixeira, explicou que o objetivo da reunião pública foi apresentar o cronograma e esclarecer os impactos.
“É uma intervenção em uma região desafiadora, que envolve diferentes modais de transporte e grande circulação de pessoas. Justamente por isso, o projeto trará ganhos expressivos ao requalificar a infraestrutura, garantir a operação do Ligeirão Leste/Oeste e ampliar a segurança para quem circula a pé, de bicicleta, de ônibus ou de carro”, afirmou.

Prazo e investimento

O Lote 2.3 da obra tem valor contratual de R$ 43,6 milhões e prazo de execução de 15 meses. As intervenções abrangem a canaleta exclusiva da Avenida Sete de Setembro, entre a Marechal Floriano Peixoto e a Mariano Torres, seguindo pela Presidente Affonso Camargo até a Rua Zeila Moura dos Santos, no bairro Cristo Rei.

Entre os principais serviços previstos estão:

• novo pavimento em concreto para ônibus biarticulados;
• recapeamento das vias lentas;
• melhorias nas calçadas e faixas de pedestres;
• implantação de ciclovias;
• modernização da iluminação pública;
• adequações no sistema de drenagem;
• paisagismo e nova sinalização viária.

As intervenções permitirão a passagem do novo Ligeirão Leste/Oeste, além de soluções como o desalinhamento da estação Eufrásio Correia, a ampliação da estação Rodoferroviária e o alargamento da canaleta na altura da estação Mariano Torres.

Voz da comunidade

O engenheiro civil João Vicente Mallmann, que ficou sabendo da reunião pela divulgação da Prefeitura no Instagram, destacou a importância do projeto.
“Gosto de ver ações que tornem o Centro mais vivo”, disse, ressaltando que a modernização do transporte pode beneficiar moradores, comerciantes e usuários da região.

A comerciante Leidi Alves, gerente de uma distribuidora de doces no Jardim Botânico, também acompanhou o encontro.
“É importante saber como as obras vão avançar, até para orientar nossos clientes”, comentou. Para ela, a requalificação trará organização e benefícios à área.

Mobilidade e sustentabilidade

O projeto do BRT Leste/Oeste integra o Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba e conta com financiamento internacional do New Development Bank (NDB), no valor de US$ 75 milhões.

Ao todo, serão requalificados 20 km de infraestrutura para ônibus, com reforma de 34 estações-tubo e cinco terminais, incluindo novos equipamentos no Capão da Imbuia e em Campina do Siqueira.

Além de reduzir o tempo de viagem, a obra pretende contribuir para a diminuição das emissões de carbono e melhorar a integração entre diferentes modais, com incentivo ao uso da bicicleta, calçadas acessíveis e vias compartilhadas.

Fonte: Bem Paraná

A partir das 9h desta terça-feira (17/6), a Alameda Presidente Taunay, no bairro Mercês, terá bloqueio parcial no trecho entre as ruas Marcelino Champagnat e Júlia Wanderley para a execução de obras do Lote 5 do Projeto Novo Inter 2.

A intervenção será realizada inicialmente na faixa direita da via, ao longo de cerca de 150 metros de extensão. Durante o período, o tráfego será mantido pela faixa esquerda.

Além disso, o cruzamento da Alameda Presidente Taunay com a Travessa Armando Mann será temporariamente fechado. Como rota alternativa, os motoristas devem seguir pela Rua Júlia Wanderley, virar à esquerda na Rua Brigadeiro Franco e, em seguida, novamente à esquerda para acessar a Avenida Manoel Ribas.

Outras alterações viárias na região também entram em vigor: a Rua Capitão Joseph Quevedo passará a ter sentido único da Manoel Ribas para a Fernando Simas, e a Rua Dr. Carlos de Paula Soares agora funcionará em sentido único da Fernando Simas para a Alcides Munhoz.

Após a conclusão dos serviços na faixa direita, os trabalhos serão transferidos para a faixa esquerda, sem interrupção total do tráfego na via. As obras incluem serviços de drenagem e pavimentação em concreto, com prazo total estimado de 120 dias.

Lote 5 – Novo Inter 2

O Lote 5 contempla a requalificação de 4,3 quilômetros de vias nas Mercês e no Bigorrilho, com a implantação de calçadas acessíveis, pavimento rígido e obras de macrodrenagem. O investimento é de R$ 49,5 milhões, com o objetivo de preparar a infraestrutura para os novos ônibus elétricos do sistema Inter 2.

Além da Rua Júlia Wanderley e da Alameda Presidente Taunay, o pacote inclui as ruas Jacarezinho, Professora Rosa Saporski, Dr. Carlos de Paula Soares, Capitão Joseph Pereira Quevedo, Paulo Martins, Marcelino Champagnat, Travessa Armando Mann, Professor Lycio Grein de Castro Veloso e Avenida Manoel Ribas. Também estão contemplados os espaços públicos da Praça/Jardinete Frei Ricardo e da Fernando Simas.

As melhorias envolvem a criação dos binários Jacarezinho/Rosa Saporski e Taunay/Fernando Simas, com faixas exclusivas para ônibus, áreas de convivência e melhorias urbanas. As obras abrangem terraplenagem, drenagem pluvial, pavimentação, sinalização, iluminação pública, semaforização, paisagismo e instalação de fibra ótica.

Sobre o Novo Inter 2

O Novo Inter 2 é o maior projeto de mobilidade urbana em andamento em Curitiba. Dividido em cinco lotes com 15 frentes de obras simultâneas, o programa atende os bairros Mercês, Bigorrilho, Campina do Siqueira, Seminário, Santa Quitéria, Vila Isabel, Portão, Xaxim, Boqueirão, Hauer, Capão Raso, Cajuru e Tarumã.

Ao todo, o projeto prevê melhorias em 38 quilômetros de itinerário, beneficiando diretamente 580 mil moradores de 28 bairros e cerca de 181 mil passageiros por dia útil nas linhas Inter 2 e Interbairros II. As obras são financiadas pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), com contrapartida da Prefeitura de Curitiba, no âmbito do Programa de Mobilidade Urbana Sustentável.

Impacto no Transporte Coletivo

Com a interdição parcial, o ponto de parada da Alameda Presidente Taunay, entre as ruas Marcelino Champagnat e Júlia Wanderley (sentido Batel), será desativado temporariamente para as seguintes linhas:

• 011 – Interbairros I (anti-horário)
• 464 – A. Munhoz / Jd. Botânico
• 901 – Sta. Felicidade
• 965 – São Bernardo
• 967 – Julio Graf
• 972 – Jd Itália
• 989 – Mad. Sta. Felicidade

Fonte: Prefeitura de Curitiba