As obras na divisa entre Curitiba e Pinhais seguem em ritmo acelerado e continuam exigindo atenção redobrada dos motoristas que trafegam pela região. O local receberá um novo viaduto projetado para melhorar a fluidez do trânsito e reduzir congestionamentos.

A nova estrutura terá 155 metros de extensão e 25 metros de largura, com três faixas de rolamento em cada sentido. Também estão previstas duas pontes marginais sobre o Rio Atuba, além de retorno e rotatória estendida, que substituirão o semáforo de cinco tempos atualmente existente na Avenida Victor Ferreira do Amaral.

O trecho é considerado um dos principais gargalos de trânsito da Grande Curitiba, e a expectativa é que o novo viaduto traga maior agilidade e segurança viária para motoristas e pedestres que circulam entre as duas cidades.

Fonte: Bem Paraná

Curitiba vai construir duas novas trincheiras na Linha Verde, com investimento previsto de até R$ 110,5 milhões.

O edital de licitação para a execução das obras e a requalificação do entorno já foi lançado pela Prefeitura. As intervenções, localizadas na região da Estação Vila São Pedro, pretendem eliminar gargalos no trânsito na zona sul da cidade, beneficiando diretamente os bairros Xaxim, Novo Mundo e Capão Raso.

O projeto é fruto de uma parceria entre o Governo do Estado do Paraná e a Prefeitura de Curitiba. Do valor total, R$ 87,7 milhões serão repassados pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seil), e R$ 22,8 milhões constituem a contrapartida do município.

O edital prevê um único lote de serviços, incluindo a construção das trincheiras sob a Linha Verde, que integrarão um binário com as ruas Omar Raymundo Pichet e Marechal Althair Roszanniy (em um sentido), e Barão do Santo Ângelo e Ipiranga (no outro sentido).

Atualmente, cerca de 2,5 mil veículos por hora trafegam pelo local. Com as novas trincheiras, espera-se eliminar os cruzamentos, permitindo que o fluxo siga sem interrupções. As vias transversais também devem ter tráfego mais seguro, inclusive para as linhas de ônibus que utilizam a Estação Vila São Pedro.

O secretário municipal de Obras Públicas, Luiz Fernando Jamur, destaca que as intervenções são estratégicas para o sistema viário. “As trincheiras e o binário são complementares à Linha Verde finalizada. As intervenções vão resolver um ponto crítico de conflito viário na região sul, com impacto direto na segurança e no tempo de deslocamento de milhares de pessoas”, declarou.

As estruturas terão entre 200 e 220 metros de extensão, largura de 15 metros e duas faixas de rolamento por sentido. Estão previstos ainda espaços dedicados a pedestres e ciclistas. A área de influência das obras concentra alta densidade populacional, comércio, serviços e equipamentos públicos como escolas, unidades de saúde e áreas de lazer.

O projeto também prevê a requalificação do entorno, com melhorias no pavimento, nova iluminação pública, reforço na acessibilidade, sinalização viária atualizada e intervenções paisagísticas.

O convênio firmado entre Estado e município, no valor de R$ 119,5 milhões, também cobre os custos das desapropriações já realizadas. Foram investidos cerca de R$ 30 milhões na indenização de imóveis situados nas áreas diretamente afetadas pelas obras.

A licitação ocorrerá na modalidade concorrência eletrônica, com julgamento pelo menor preço. Após a assinatura do contrato, o prazo estimado para a conclusão é de 24 meses.

Empresas interessadas podem consultar o edital completo — com cronograma, termo de referência, projetos e minuta contratual — no site e-compras.curitiba.pr.gov.br. A entrega de propostas será feita exclusivamente pela internet e a sessão pública digital está marcada para 20 de agosto.

O processo segue as diretrizes da Lei de Licitações nº 14.133/2021, além das normas municipais e exigências da Caixa Econômica Federal, agente financiador da obra.

Fonte: Bem Paraná