As obras do BRT Leste/Oeste chegam ao Centro de Curitiba neste mês de setembro, trazendo mudanças no trânsito da região. A primeira etapa dos trabalhos será concentrada na Avenida Presidente Affonso Camargo, no trecho entre a Avenida Mariano Torres e a Rua Zeila Moura dos Santos, em frente à Rodoferroviária.
Neste ponto, será implantado o novo pavimento em concreto da canaleta de ônibus, o que exigirá o desvio temporário das linhas de biarticulados para as vias lentas.
Transparência e impactos
O coordenador-geral da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag), Marcio Teixeira, explicou que o objetivo da reunião pública foi apresentar o cronograma e esclarecer os impactos.
“É uma intervenção em uma região desafiadora, que envolve diferentes modais de transporte e grande circulação de pessoas. Justamente por isso, o projeto trará ganhos expressivos ao requalificar a infraestrutura, garantir a operação do Ligeirão Leste/Oeste e ampliar a segurança para quem circula a pé, de bicicleta, de ônibus ou de carro”, afirmou.
Prazo e investimento
O Lote 2.3 da obra tem valor contratual de R$ 43,6 milhões e prazo de execução de 15 meses. As intervenções abrangem a canaleta exclusiva da Avenida Sete de Setembro, entre a Marechal Floriano Peixoto e a Mariano Torres, seguindo pela Presidente Affonso Camargo até a Rua Zeila Moura dos Santos, no bairro Cristo Rei.
Entre os principais serviços previstos estão:
- novo pavimento em concreto para ônibus biarticulados;
- recapeamento das vias lentas;
- melhorias nas calçadas e faixas de pedestres;
- implantação de ciclovias;
- modernização da iluminação pública;
- adequações no sistema de drenagem;
- paisagismo e nova sinalização viária.
As intervenções permitirão a passagem do novo Ligeirão Leste/Oeste, além de soluções como o desalinhamento da estação Eufrásio Correia, a ampliação da estação Rodoferroviária e o alargamento da canaleta na altura da estação Mariano Torres.
Voz da comunidade
O engenheiro civil João Vicente Mallmann, que ficou sabendo da reunião pela divulgação da Prefeitura no Instagram, destacou a importância do projeto.
“Gosto de ver ações que tornem o Centro mais vivo”, disse, ressaltando que a modernização do transporte pode beneficiar moradores, comerciantes e usuários da região.
A comerciante Leidi Alves, gerente de uma distribuidora de doces no Jardim Botânico, também acompanhou o encontro.
“É importante saber como as obras vão avançar, até para orientar nossos clientes”, comentou. Para ela, a requalificação trará organização e benefícios à área.
Mobilidade e sustentabilidade
O projeto do BRT Leste/Oeste integra o Programa de Mobilidade Urbana Sustentável de Curitiba e conta com financiamento internacional do New Development Bank (NDB), no valor de US$ 75 milhões.
Ao todo, serão requalificados 20 km de infraestrutura para ônibus, com reforma de 34 estações-tubo e cinco terminais, incluindo novos equipamentos no Capão da Imbuia e em Campina do Siqueira.
Além de reduzir o tempo de viagem, a obra pretende contribuir para a diminuição das emissões de carbono e melhorar a integração entre diferentes modais, com incentivo ao uso da bicicleta, calçadas acessíveis e vias compartilhadas.
Fonte: Bem Paraná