Contorno Sul de Curitiba: Paraná ganha novo corredor logístico de R$ 336 milhões

O governador Carlos Massa Ratinho Junior autorizou nesta segunda-feira (18) a construção de um novo corredor logístico na Região Metropolitana de Curitiba (RMC), que vai desafogar o tráfego pesado no Contorno Sul e no Contorno Leste da capital.

A obra, orçada em R$ 336 milhões e com prazo de execução de 30 meses, será a maior intervenção viária da região nos últimos 30 anos. O investimento é coordenado pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep).

Novo eixo rodoviário

O novo corredor terá 9,5 km de extensão, conectando a PR-423 em Araucária até a BR-116, em Fazenda Rio Grande, sem a necessidade de passagem pelo Contorno Sul. Hoje, cerca de 70 mil veículos por dia trafegam pela região, uma das mais congestionadas do Estado.

Segundo cálculos da Amep e do DER/PR, o desvio vai reduzir em até 40% o volume de tráfego no Contorno Sul e diminuir em até 40 minutos o tempo de deslocamento para motoristas e usuários do transporte coletivo entre Curitiba e Fazenda Rio Grande.

Estrutura moderna e segura

O projeto prevê:

• Duas pistas de concreto em cada sentido;
• Sete obras de arte especiais, incluindo cinco viadutos, uma ponte e uma trincheira;
• Ciclovias em toda a extensão.

Entre as principais estruturas estão viadutos sobre dutos da Transpetro em Araucária, a ponte sobre o Rio Barigui e a trincheira sobre a Rua Ismael de Almeida.

Impacto metropolitano

O novo corredor faz parte de um plano mais amplo de logística e mobilidade, que também inclui a duplicação da PR-423 entre Campo Largo e Araucária.

De acordo com o governador Ratinho Junior, a obra terá impacto estratégico:

“Vai tirar de 35% a 40% do volume de veículos do atual Contorno, além de encurtar o tempo de viagem de quem vem do Interior do Estado em direção à Capital e ao Sul do Brasil.”

O prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, classificou o projeto como um “contorno do contorno”, essencial para desafogar os atuais gargalos viários. Já o prefeito de Fazenda Rio Grande, Marcos Marcondes, destacou o ganho para a população que perde horas diariamente no trânsito.

Contorno Sul atual

O Contorno Sul de Curitiba também receberá melhorias dentro do pacote de concessões rodoviárias do Paraná, incluindo a ampliação para quatro faixas em cada sentido, construção de novas marginais, passarelas, trincheiras e 13,7 km de ciclovias.

Com a nova obra e as concessões, a expectativa é de uma mobilidade mais ágil, segura e sustentável para a Região Metropolitana de Curitiba.